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二手车要如何检测？

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　　一、视觉和触觉检测

　　1、首要是车辆的前脸。这是检测二手车的要害点，事端车辆往往会在前脸部位产生撞击，因此要查看车身的保险杠和发起机盖，一起还有前翼子板的左右侧、大灯和行进气格栅之间的缝隙。一般出过大事端的车辆，很难把它们之间的缝隙重新做到原厂的那么均匀。

　　2、翻开发起机舱。发起机舱的查看也是个重要环节，其中查看的重点是各个连接的螺丝，例如前水箱结构的螺丝，假如发起机舱盖上的原厂标识和锁扣明晰，这车前面不行能有事儿。

　　3、别的发起机舱盖的胶条也要注意，假如胶条是平整且润滑均匀，那就没啥问题，假如呈现不规则的凸起或许开裂，那肯定是钣金修过。

　　4、车辆的侧面。绕车看看车辆的侧面，假如车门等各个零部件的钣金接缝比较均匀和规则的话，就应该不是事端车。

　　5、四个车门的密封胶条仍然不行放过，一起车门内侧的防雨胶条也要仔细看看，是否有修正的痕迹。

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二手车为什么要检测？有没有必要找检测机构？

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　　二手车具有一车一况、一况一价的特性，车辆的年限、里程数、保养状况、使用情况、外观、内饰等很多方面都会影响到车辆的价格。因而购行进行车辆的检测有利于买家掌握真实车况，在出价时更有根据，不会被卖家漫天要价二忽悠。更重要的是能有用的帮买家区分事端车、火烧车、泡水车等有较大的安全隐患的车辆。

　　很多不明白二手车的小白在买二手车的时分是很简单被不良车商欺骗的。一辆重大事端的二手车被不良车商修补翻新之后卖给你，你以为这是一辆的好车，其实到手之后会发现这是一辆让你“天天修车、日日吃土”的破车， 导致你每天不是在修车就是在修车的路上。

　　如果摊上一辆事端车，那么就直接面临着车价大约30%的直接经济丢失，和维保大约10%费用的上浮间接丢失，也就是说如果是30万的车，丢失大约会在12万左右，但是进行一个系统的二手车检测花费只是在几百元，还能防止许多问题。

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汽车年检，知道这些就够了

　　这一条其实和我们一般家用车并没有什么关系。针对当下的疫情，交通运送部推出暂时方针，依据报告显现，各地门可视状况对道路运送车辆年检日期调整，将年审周期延长至疫情完毕之后45天。

　　首先要阐明的是，这一条并不是长期有效的，而是现在特殊时期的特殊方针；其次，除了道路运送车辆延期之外，私家车也有相应的延期，不过时刻上得以当地的车管所发布的布告为准。

　　每个地方的状况都不相同，延期的时刻也是不一样。所以，假如车辆已经脱审，在近期多多重视车管所的信息，或许直接问询当地车管所。

　　这一条规则并不是近期的方针法规，不过是颇有争议的一条规则，也有不少的问过买买君，他们表示不是很理解。

　　依据《道路交通安全法》第十三条的规则，机动车应定时进行安全技能查验，“对提供机动车和第三者责任强制保险单的，机动车安全技能查验组织应当予以查验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技能标准的，交通管理部门应当发给查验合格标志。”

　　而在《机动车登记规则》第四十九条的规则：“在请求车辆年检前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全行为和交通事故处理完毕。机动车未依照规则期限进行安全技能查验，将由交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。”

车辆年检小常识

　　3.年检的流程

　　要顺畅地经过年检应该留意：首要，要坚持良好的车容车貌，符合相关的规范；其次，即将年检的车辆应该事先到维修店进行常规的保养或许检测，更换有问题的部件；车辆年检前，应该把记载以及安全事故处理完毕；年检时带齐相关证件以及缴费凭证。年检的流程如下：

　　（1)在大厅处理送检申请后，在拓印处拓印发动机号码。

　　（2）检验业务大厅受理资料及核对VIN码，处理车辆检测交接手续。

　　（3)按车型交纳费用后，将车辆开至停车区域，***行外观检测，核对车架号和发动机号。

　　（4）按工作人员指示把车开到废气检测线前，由检测员将车辆行进至检测车间进行废气检测。车辆过检测线进行检测称为“过钱”。

　　（5）进入自动检测体系，顺次经过速度台、侧滑台、制动台、灯光仪的检测后，将车交还车主。

　　（6）车主从检测员处讨取检测报告和检测申请表，若检测项目悉数经过，便可以去大厅付出检测费，在签证窗口领取行进证和合格证标签；如果有不合格的项目，车主自行修理调整后须参加复检，合格后才能去处理签证手续。